Gartengeräte

Reparatur von Kettensägen mit ihren Händen: die Analyse der wichtigsten Ausfälle und die Methoden ihrer Beseitigung

Reparatur von Kettensägen mit ihren Händen: die Analyse der wichtigsten Ausfälle und die Methoden ihrer Beseitigung

Es scheint, warum Kettensäge Häusler, diein den Anbau von Obst und Gemüse, oder der Eigentümer eines Landhauses beschäftigt einen kleinen Garten und ein paar Blumenbeete zu haben? Die Frage ist nicht mehr, wenn der Wunsch besteht, ein Badehaus zu bauen, zu aktualisieren Treibhaus knock down alte Geschäft, oder einfach nur die Bank für den Rest machen. Leider müssen jeder Mechanismus in regelmäßigen Abständen in der Prävention und Änderung von Teilen, und dafür brauchen wir ein gutes Verständnis für die Produkt Gerät mit demselben Kettensäge ihre eigenen Hände zu reparieren Zeit und Geld zu sparen.

Inhalt


Strukturkomponenten von Kettensägen

Alle Kettensägen sind ähnlich in der Struktur,unabhängig davon, ob sie die europäische Produktion (ECHO, Stihl, Husqvarna) oder im Inland (Zeder, Ural) sind. Im Inneren des Gehäuses sind die grundlegenden Elemente - den Kraftstofftank und den Motor, und außerhalb Startergriff, die Säge des (Bus) mit der Kette. Ein scharfer Ruck Seil startet den Motor, und dass - das Sägeblatt.

Für den Anfang bieten wir Ihnen mit Videos kennen zu lernen, die zeigen, wie eine Kettensäge zu konstruieren und wie es funktioniert:

Von der Zeit, die Klinge Abstürze zu Zeit, um auszuschließen, dass die Demontage erforderlich ist. Was kann mit einer solchen einfachen Mechanismus wie eine Kettensäge passieren? Mindestens die folgenden:

  • Es hört aufzuwickeln;
  • Pflanze, aber in naher Zukunft angehalten;
  • Cease im Schnitt zu funktionieren;
  • Verliert seine Macht;

Die meisten Probleme mit Ausfällen assoziiert oderMotorbetrieb (Kraftstoffversorgung, Abgasanlage, Zündung, Zylinder-Kolbenteil) oder andere Ausfälle von Systemen und Komponenten (Kupplung, Kettenbremse, Reifen, Öl-System). Betrachten Sie die häufigsten Fehler und die Methoden ihrer Beseitigung.

Kettensägen-Arbeit

Eine effiziente Kettensäge mit einem Ruck starten und nicht scheitern im Schnitt

Überprüfen Sie die Zündanlage

Das erste, was im Falle eines Bruchs Kettensägen zu tun, - Überprüfen Sie das Zündkabel getrennt wird, und vorsichtig mit einem Spezialschlüssel zu entfernen.

Kettensäge Zündanlage

Die Komponenten des Systems der Zündung Kettensäge 1 - Schwungrad mit Magneten, 2 - das Zündmodul, 3 - Kerze, 4 - Hochspannungsleitung

Verschrauben Kerzen

Die Zündkerze Verdrehen seinen Zustand zu überprüfen

Ihr Blick sagt viel:

  • Trockene. Wahrscheinlich nicht in die Zylinder-Kraftstoffgemisch erhält. Es ist nicht in der Zündanlage, so dass die Kerze zurück drehen.
  • Stark spritzte Kraftstoff. Der Grund für das überschüssige Kraftstoffgemisch wird entweder abgedecktlaufen Regelwidrigkeit oder maladjustment Vergaser. Kerze sorgfältig abgewischt, fahren Sie den Kraftstoff und werden den Starter aus - um überschüssigen Kraftstoff zu entfernen und die Brennkammer gut lüften. Dann legen Sie die Kerze an Ort und Stelle und wieder Mechanismus auslösen.
  • Bedeckt mit schwarzem Ruß. Dies kann darauf hindeuten, dass die Anwendung vonqualitativ minderwertiges Öl, für falsch eingestellt Vergaser oder falsch, das Verhältnis von Benzin und Öl berechnet worden. Die Kerze sollte gewaschen, gereinigt von Ruß mit einem spitzen Gegenstand (Ahle oder Nadel), Wischtuch und legen Sie die Elektroden an ihrem Platz.

Die Zündkerze ist es notwendig, die Aufmerksamkeit auf die Lücke zwischen den Elektroden zu zahlen: normal ist 0,5 bis 0,65 mm. Abgenutzte oder beschädigte Dichtung muss ersetzt werden.

Nagar auf die Kerze

Eine große Anzahl von schwarzen Kohlenstoff an der Zündkerze zu einer Verletzung des Motors

Um sicher zu sein, zu überprüfen undes gibt einen Funken. Um dies zu tun, setzen Sie das Zündkerzenkabel, schließen Sie die Zange und Mutter Kerze Zylinder, die Geburt eines Starter und die Funken zu beobachten. Wenn nicht - Sie brauchen eine Kerze zu ersetzen. Wenn eine neue Kerze Funken nicht erzeugen - das Problem ist die Hochspannungsleitung oder unter Verletzung einer Verbindung mit einer Kerze.

Reparatur des Kraftstoffversorgungssystems

Der Kraftstoff nicht in den Zylinder aus den folgenden Gründen ein:

  • der Kraftstofffilter verstopft. Es ist notwendig, den Kraftstoffschlauch zu entfernen und überprüfen, wiefließenden Kraftstoff. Wenn der Strom schwach ist, müssen Sie den Filter zu reinigen. Holen Sie sich durch die Einfüllöffnung des Kraftstofftanks und sauber, im Falle starker Verschmutzung die neue ersetzen. Als Vorsichtsmaßnahme empfiehlt der Kraftstofffilter alle drei Monate zu ersetzen.
  • Verstopfte Verschnaufpause (Ein Loch in dem Behälterdeckel). Trennen Sie den Schlauch auch im Fall geprüft von durch Nadeln gereinigt zu verstopfen.
  • Das Fehlen oder eine unzureichende Menge an Kraftstoff. Die Gründe für das Scheitern können auch mehrere sein. Der erste Grund - der Luftfilter verstopft. Der Luftstrom in den Vergaser stoppt in der gewünschten Menge in dieser Hinsicht durch den Betrieb des Motors zu fett Kraftstoffgemisches gestört. Das verschmutzte Filter vorsichtig entfernt, gereinigt und mit Wasser gewaschen, getrocknet und dann in Position gebracht.

Ein weiterer Grund - die falsche Ausrichtung Betrieb Vergaser. Die Einstellung wird mit drei Schrauben.

Kraftstofffilter

Eine rechtzeitige Austausch des Kraftstofffilters sorgt für einen vollen Kraftstoffversorgung

Kraftstoffschlauch

Der Kraftstoffschlauch und Luftklappenantrieb an den Brustwarzen festsitzen müssen

Ein Seil des Hebels

Kabelgashebel muss vorhanden sein,

Während des Betriebs ist es erforderlich, das Handbuch zu verwenden, sonst können Sie es noch schlimmer zu machen.

Artikel Thema: Einstellen des Vergasers Kettensäge: Technische Daten

Und der letzte Grund - Verletzung der Integrität der Membran oder verstopfte Vergaser Kanäle.

Vergaser Teile

Um den Vergaser selbst zu reparieren, sollten Sie mit allen Details vertraut sein

Alle Teile müssen sauber, trocken und gewartet werden.

Zerlegen und Reinigen des Schalldämpfers

Wenn bei niedrigen Drehzahlen wird der Motor funktioniert gut, und bei großen abstirbt, kann der Grund liegen in der Funkenfänger-Schalldämpfer verstopft Verbrennung.

Vorgehensweise:

  • Entfernen Sie den Schalldämpfer;
  • analysieren (es ist nicht zerlegbaren Modelle);
  • gereinigt von Ruß, unter Verwendung von Detergenzien;
  • Trocknen Sie die Haartrockner;
  • Refit.

Trockenreinigung ist nicht erlaubt, wie in den vorliegenden nagare Karzinogene, Inhalation von denen ist gefährlich für die Gesundheit. Nach dem Schalldämpfer Austrittsöffnung entfernt wird mit einem sauberen Tuch geschlossen.

Schalldämpfer Kettensäge

Unterbrechungen in der Motorsäge Signal einer möglichen Blockade des Schalldämpfers

Zur Vermeidung von Verstopfung des Schalldämpfers passiert ist,notwendig, die Zusammensetzung des Kraftstoffgemisches zu überwachen. Die Menge an Öl sollte nicht die Standards vom Hersteller empfohlenen überschreiten. Schlechte Ölqualität beeinflussen auch negativ auf den Betrieb des Motors.

Die Beurteilung der Gruppe Zylinder-Kolben

Oft ist der Motor nicht startet oder funktioniert nicht involle Kraft aufgrund der niedrigen Druck im Zylinder. Es kann durch Abnutzung des Kolbens oder des Zylinders, Ankleben von Kolbenringen verursacht werden, Lager tragen. Teilweise betrachten den Zustand der Zylinder-Kolben-Gruppe (CPG) durch Entfernen des Schalldämpfers und Blick in das geöffnete Loch möglich ist.

Kompression in das Zündkerzenloch platziert,Es hilft Dosierung der Kompression in dem Motor zu machen - als ein Ergebnis der Messung auch in der Lage sein kann, um die CPG zu sprechen. Genaue Daten erhalten wird erst nach einer vollständigen Demontage des Mechanismus. Wenn der Kolben eingerissen oder beschädigt ist, sollte sie ausgewechselt werden. Der Kolbenring muss sauber sein, ohne Verschmutzung, und genau an ihrem Platz.

Kolben

Verschleiß von Kolben und Kurbelmechanismus bezeichnet schwerwiegende Probleme

Druckmessung

Als Ergebnis der Messung der Kompression ist möglich, den Zustand von Teilen des CPG zu beurteilen

Befestigen Sie die Kettenschmierung

Betrachten wir die drei Hauptfehler:

  • Undichte Öl. Es wird geprüft, ob das Rohr an die Pumpenanschlüsse und ob Risse auf sie hermetisch verbunden ist. Problematische Rohr mit Dicht- oder Änderung abgedichtet.
  • Unzureichende Ölstrom. Wahrscheinlich Schmierkanäle vollgestopft.
  • Das Auftreten von Rissen auf der Ölpumpengehäuse. Der Austausch von Teilen.

Hier ist, wie das Schmiersystem bietet eine Diagnose:

Einstellen der Kettenbremse

Die Kettenbremse funktioniert oft nicht, weilVerstopfen Fett oder Sägemehl Bremsband und den Raum unter der Haube. Es ist klar, aus all den Blockaden. Das Band kann einfach nicht mehr getragen haben, dann muss sie ersetzt werden.

Brems Kettensäge

Arbeitsbremskreis wird durch eine mechanische Reinigung restauriert

Einige Teile verschleißen schneller als eine Kettensäge,als andere. Dazu gehören die Antriebsritzel, Reifen, Kette, Antivibrationselemente. Für eine schnelle Ersatzteilen ist immer besser auf der Hand zu haben. Vernachlässigen Sie nicht und Schärfen Kette.

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